ПДД 18
В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
Маршрутный автобус, начинающий движение от остановки, вынужден сразу перестраиваться на вторую полосу. В населенных пунктах водители других ТС должны уступать дорогу маршрутным автобусам и троллейбусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Однако водители автобусов и троллейбусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
Уступить дорогу автобусу отъезжающему от остановки
При принятии стороны А данный абзац практически теряет смысл, если автобус начинает движение в той же полосе, так как автомобиль приближается сзади и создать помеху автобусу не может физически. Действие абзаца сокращается только на остановочные карманы в уширениях проезжей части в населенных пунктах, однако в тексте Правил указаны все обозначенные остановки без исключений.
Если давать автобусу преимущество, то преимущество не может быть в одной ситуации и отсутствовать в другой. Представим, автобус начинает движение от остановки сразу в крайнюю полосу пересекая среднюю или начинает разворот от места остановки, или препятствие отсутствует? Если автобус при начале движения начнет совершать разворот не возникает же вопроса, разворачивается он или нет? Почему возникает вопрос перестраивается он или нет?
Раздел 18 — Приоритет маршрутных транспортных средств
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
Уважаемый Ейск, маршрутное такси не относится к категории муниципальных маршрутных ТС, также согласно п 18.3, водитель любого маршрутного ТС может начинать движение только убедившись, что ему уступают дорогу.
Пдд общественный транспорт выезд с остановки
А ещё хачмобилях должны быть аварийные молотки на окнах, а ещё они не должны быть прикручены хомутами, которые хрен оторвёшь, а ещё автобусы было бы неплохо хоть иногда очищать от вековой грязи, хотя бы по праздникам. Но это всё, разумеется, мозгоёбство тупых пассажиров, которых возят короли дорог.
По другом пункту ПДД перестроение из полосы в полосу — это маневр перестроения. Следовательно это уже никак не может быть «началом движения от обозначенного места остановки». Водитель автобуса «решил» повернуть, ага. Если такое и бывает, надо предъявлять соответствующим службам за то, что ставят по маршруту остановку перед поворотом налево, если дорога не однополосная.
Автошкола онлайн
Обратите внимание, в пункте 18.3 не сказано, что нужно уступать дорогу именно маршрутным транспортным средствам. Сказано, что водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки.
Вы уже знаете этот основополагающий принцип Правил – во всех случаях, поворачивая направо, водитель должен вести своё транспортное средство, как можно правее. В данной ситуации «как можно правее» это будет поворот на крайнюю правую полосу.
Надо ли уступать дорогу маршруткам, отъезжающим от автобусной остановки
Ссылаться на законодательство не буду. Когда я учился на водителя (не так давно это было — в 2021 году) преподаватель как дважды два всем объяснил, что маршрутным такси нужно уступать, если они начинают движение от остановки. При этом он ссылался на определение маршрутного транспортного средства в ПДД, согласно которым маршрутное такси обладает всеми признаками маршрутного транспортного средства. А то, что многие водители маршруток останавливаются где попало — это, он сказал, нарушение ПДД
Да, и вот ещё, номера маршруток, которые ходят по маршруту МТС не совпадает с номером маршрута МТС (у нас). Да и номера маршруток не указываю на остановках как номера автобусов, трамваев и т.д. (в этом могу ошибаться, давно не ездил на общественном транспорте)
Пдд 2021 имеет ли общественный транспорт приоритет при выезде с остановки
Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
Имеет ли автобус преимущество при выезде с остановки
В правилах дорожного движения РФ имеется специальный пункт под номером 18.3, в соответствии с которым автобусы и троллейбусы в населенных пунктах имеют преимущество перед прочими транспортными средствами, если начинают движение от места остановки. Однако это вовсе не означает, что их нужно пропускать вперед во всех случаях.
В первую очередь и водителям общественного транспорта и другим автомобилистам следует помнить о дополнении к этому пункту ПДД: троллейбусы и автобусы могут начинать выезд только после того, как убедятся, что остальные участники движения действительно готовы уступить им дорогу. Таким образом, ни в коем случае не нужно резко тормозить, если, к примеру, автобус показал сигналом (эту функцию выполняют сигналы поворота), что собирается отъезжать от остановки. Это лишь создаст опасность для всех участников движения.
Пдд преимущество общественного транспорта при выезде с остановки
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
И да, и нет.
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
Автомобильный портал
«Данный пункт правил однозначно трактуется таким образом, что уступать отъезжающему от остановки автобусу необходимо даже в том случае, если он отъезжает от остановки с одновременным перестроением в левую полосу.» — ЛОЛ. хах Ожнозначно. еще что придумаете?!
Однако, очень часто маршрутные транспортные средства вынуждены начинать движение со второй полосы из-за препятствия в правой полосе в виде припаркованного автомобиля. И судя по дискуссиям в сети единого мнения по идентификации данного маневра нет. Одна сторона утверждает, что начало движения со второй полосы содержит маневр перестроение, и уступать маршрутным транспортным средствам нет обязанности, другая, что начало движения отдельный маневр и маршрутное транспортное средство имеет преимущество при любой траектории.
Правила дорожного движения для — водителей маршруток, автобусов и троллейбусов
Первое преимущество маршруток, автобусов и троллейбусов состоит в том, что именно для них предназначены выделенные полосы для общественного транспорта. Выделенные полосы были рассмотрены в рамках отдельной статьи, поэтому здесь повторяться не буду.
Обратите внимание, что в определении есть следующая фраза «движущееся по установленному маршруту». Если общественный транспорт отклонится от установленного маршрута движения, то он перестанет быть маршрутным транспортным средством.
Пдд преимущество общественного транспорта при выезде с остановки
Alexander_A, хм..не понял? )))
Вообще то есть понятие выезда из кармана..и ест ьпонятие перестроение по полосам..смена полосы..с обязательным указателем поворотника..
Автобус выехал из кармана..и ВСТАЛ на свою полосу.. а там дальше уж как обычно
и едут они по установленному маршруту с обозначенными на нём остановками и перевозят пассажиров. Не пропусти и стукни такого, тебе гаи при составлении протокола популярно всё разжуют. Так что не надо вводить людей в заблуждение.
Пдд преимущество общественного транспорта при выезде с остановки
«8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа».
«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Пропуск автобуса по правилам дорожного движения
Маршрутка, автобус и троллейбус являются неотъемлемыми составными дорожного движения практически любого населённого пункта. Ежедневно они перевозят множество пассажиров, поэтому являются объектом повышенной опасности на дороге. Чтобы обезопасить движение, а также людей, государство наделило общественный транспорт некоторыми привилегиями среди прочих средств передвижения. В статье подробно рассмотрено, в каких случаях водитель должен уступать дорогу автобусам, а также описаны возможные взыскания с автомобилиста за непредоставление преимущества на дороге.
Однако эти формы ответственности предусматриваются исключительно в случае, когда нарушение не привело к созданию опасной ситуации. Если пренебрежение правилами дорожного движения привело к ДТП, согласно главе 12 КоАП РФ кроме повышения взыскания вплоть до 30 тыс. рублей, суд может изъять водительское удостоверение на 1–24 месяца. Кроме того, в исправительных целях законодательный акт также предусматривает арест на 15 суток и 100–200 часов исправительных работ.
Пдд преимущество общественного транспорта при выезде с остановки
ПДД 5.11 «Полоса для движения маршрутных транспортных средств». Полоса предназначена только для транспортных средств, движущихся по установленным маршрутам попутно с общим потоком транспортных средств.
Действие знака распространяется на полосу движения, над которой он установлен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу движения.
http://monolith.in.ua/pdd-info.
Добрый день! Т. к. поворот направо необходимо выполнять с крайней правой полосы, если иное не предусмотрено дорожными знаками/разметкой. Пункт 17.2 разрешает выезд на полосу для маршрутных ТС для поворота направо, если разметка прерывистая.
