Остановочный и тормозной пути
ЗАДАЧА . Автомобиль движется со скоростью 54 км\ч. Водитель увидел пешехода за 50м. Время его реакции- 0,4 с. Тормозной путь легкового автомобиля для этой скорости на сухом асфальте равен 16 м. На каком расстоянии от пешехода остановится автомобиль?
Из-за стоящих машин на большой скорости появляется другая машина. Пешеход ведет себя непредсказуемо: то старается перебежать дорогу, то вдруг неожиданно останавливается. Приближаясь к пешеходу, водитель должен быстро принять решение: объехать его или остановится. Не зная как поведет себя пешеход, водитель останавливает машину. Что произойдет? Успеет ли машина остановится?
Тормозной и остановочный путь ТС
Остановочный путь — расстояние, которое проходит транспортное средство с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Важно не путать с понятием тормозной путь.Остановочный путь включает в себя расстояние пройденное автомобилем за время реакции водителя и время срабатывания тормозной системы.Время реакции водителя — время с момента обнаружения им опасности до совершения необходимых действий, таких как, например, перенос ноги на педаль тормоза, нажатие на неё. Зависит от навыков водителя, положения его тела, рук и ног относительно органов управления автомобилем, от его психо-эмоционального состояния. Время реакции увеличивается при
Технической причиной ДТП может быть плохая устойчивость автомобиля. Управляя неустойчивым автомобилем, водитель вынужден сосредоточивать внимание на нем, постоянно корректируя его движение и отвлекаясь от наблюдения за окружающей обстановкой. Длительная работа на неустойчивом транспортном средстве приводит к нервному перенапряжению водителя и быстрому его утомлению, повышает вероятность ошибок при управлении автомобилем.
Что такое тормозной и остановочный путь автомобиля
Формул для расчёта остановочного пути, соответственно, не существует. Наш математический аппарат не способен обработать такое количество переменных. Поэтому, пожалуйста, не отвлекайтесь от дороги, когда сидите за рулём.
Гораздо более значимым показателем для водителя (и гораздо более субъективным, как бы парадоксально это ни звучало) будет остановочный путь. То, что подразумевается под остановочным путём, можно замерять только разово. Скорее всего, каждый раз цифры будут разными, это определено самой сутью показателя. Итак, это расстояние, которое машина проходит с момента, когда водитель заметил препятствие, и до момента полной остановки. То есть этот показатель зависит от скорости вашей реакции, от вашей концентрации на дорожной обстановке, от того, с какой силой вы давите на педаль тормоза… Естественно, всё это очень индивидуально. Вы можете сказать, что цифры не должны отличаться очень уж сильно, и мы бы с вами согласились, если бы не одно «но»: время между «заметил» и «осознал» очень сильно зависит от вашего состояния. Сторонний наблюдатель может хоть как-то это оценить, но вот вы сами не способны на это. В частности, именно поэтому запрещено садиться пьяным за руль. Ваша реакция замедляется, но вы сами этого не осознаёте; поэтому пьяный водитель представляет огромную опасность для всех участников движения, в том числе и для самого себя.
Презентация на тему: Остановочный и тормозной пути автомобиля
Выясним, что влияет на величину тормозного пути?скорость реакции водителя,состояние тормозной системы,скорость движения автомобиля,состояние дороги,состояние и качество шин.Я выяснил, что при увеличении скорости движения автомобиля, например, в 2 раза, тормозной путь увеличивается в 4 раза. На мокрой дороге тормозной путь легкового автомобиля увеличивается по сравнению с сухой дорогой в 2 раза, а на заснеженной и обледеневшей поверхности дороги – примерно в 4 раза.Многих аварий можно было бы избежать, если бы водители следовали золотому правилу — держи дистанцию. Какую дистанцию соблюдать для собственной безопасности и как определить нужную дистанцию?
Я провёл анкетирование среди автомобилистов – любителей – родителей или родственников моих одноклассников.1) Что необходимо для комфортной дорожной обстановки?Важны:качество дорог;внятные указатели и разметка;наличие достаточного количества парковочных мест;исправленное техническое состояние транспортного средства;соблюдение другими водителями ПДД.2) А что значит ездить безопасно? На этот вопрос ответили так:“Ездить, не попадая в аварии и не создавая аварийных ситуаций. Чтобы не попасть в аварию, надо успеть вовремя затормозить. И вот тут – то скорость критически важна!”3) От каких факторов зависит выбор скорости движения и дистанции между транспортными средствами?Мнения большинства автомобилистов совпали:водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения;учитывать интенсивность движения;Особенности и состояние транспортного средства;дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения.
Конспект урока по ОБЖ 6 класс Тормозной и остановочный путь транспортных средств
Самое большое влияние на длину пути торможения имеет состояние покрытия. Чем шершавее полотно дороги, тем лучше сцепление колес с дорогой. Когда при торможении колеса начинают вращаться медленнее, нет опасности скольжения. Для торможения это обстоятельство имеет огромное значение. У нас дороги покрываются асфальтобетоном, асфальтом, щебнем и гравием. Они имеют разную степень шероховатости. Водителям нравится больше всего асфальт, покрытый щебнем. Гораздо хуже гладкий асфальт. Асфальт, покрытый щебнем, можно сравнить с наждачной бумагой, а гладкий асфальт — с обычной бумагой, скажем, листом из тетради. Попробуйте провести пальцем по наждачной бумаге. Как-то само по себе происходит сцепление пальцев с бумагой. Иное дело с гладкой бумагой. Пальцы скользят по бумаге, сцепление гораздо хуже. Точно так же обстоит дело со сцеплением шин и дороги при различных покрытиях.
Чем больше скорость автомобиля, тем длиннее путь, проходимый им за одну секунду. С ростом скорости возрастает в первую очередь путь, который проходит автомобиль за время реакции водителя. Чем больше скорость, чем больше усилие, развиваемое в колесах, тем длиннее и тормозной путь, и опасная зона.
Папылева Елена Анатольевна ->
Ежегодно в мире в результате ДТП погибают и получают ранения более 50 млн. человек. По данным Всемирного банка глобальные экономические потери составляют более 500 млрд. долларов в год. Всемирная организация здравоохранения свидетельствует, что на долю ДТП более 30% смертельных исходов от всех несчастных случаев. В ХХ веке автомобиль стал причиной смерти около 30 млн. человек. В России потери, связанные с ДТП в несколько раз превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров и других видов несчастных случаев. Масштаб ДТП угрожает национальной безопасности. ( Из доклада рабочей группы Президиума Государственного совета Российской федерации).[2]
В связи с ростом количества автотранспорта в Архангельске увеличивается количество ДТП. В 2021 году в городе произошло 825 аварий на дорогах, в 2021 году – 808, в 2021 году – 930. В 2021 году на дорогах погиб 31 человек, в 2021 – 40.[3]
Классный час по ПДД «Остановочный и тормозной путь транспортных средств» (4 класс)
— Автомобиль и другие транспортные средства мгновенно остановить нельзя. При торможении автомобиль, автобус, троллейбус, мотоцикл проходят по инерции какое-то расстояние. Иногда его достаточно, чтобы наехать на пешехода. Положение усугубляется в ненастную погоду (дождь, снегопад, гололед), когда дорога скользкая. В таких условиях переходить дорогу или улицу особенно опасно.
На величину тормозного пути оказывают влияние: скорость движения автомобиля перед началом торможения, тип и профиль дороги, вид дорожного покрытия и его состояние, тип и состояние шин автомобиля, состояние тормозов.
Оценка тормозного и остановочного пути
Различают тормозной и остановочный путь. Последний определяется с момента обнаружения опасности до полной остановки автомобиля, а тормозной путь отсчитывается от момента включения тормозной системы до полной остановки и зависит в основном от конструкции тормозов. Длина остановочного пути во многом зависит от водителя, так как в него входит путь, проходимый автомобилем за время реакции водителя, которое в зависимости от сложности ситуации и особенностей водителя колеблется в среднем от 0,2 до 1,2 с. При этом тормозной путь только из-за различного времени реакции может отличаться почти на 17 м при начальной скорости 60 км/ч, а путь, проходимый автомобилем за время реакции водителя, может составлять почти половину всего остановочного пути.
Действие боковой силы зависит от радиуса поворота и скорости движения автомобиля. Чем радиус поворота больше, тем ее действие меньше. Поэтому опытный водитель стремится максимально увеличить радиус поворота, используя всю ширину полосы движения, но не выезжая на полосу встречного движения. Скорость движения на повороте изменяет боковую силу в квадратичной зависимости: если скорость увеличить в 2 раза, действие боковой силы возрастет в 4 раза. Поэтому снижение скорости перед входом в поворот является обязательным условием его безопасного прохождения, за исключением дорог, где скорость лучше увеличить. Тогда действующая боковая сила сильнее прижмет автомобиль к полотну дороги.
Остановочный и тормозной путь
«Ядовитые растения» — При отравлении ягодами вороньего глаза возникает тошнота, рвота, боли в животе. Анчар — очень высокое (до 40 м) дерево. Стебель болиголова покрыт сизым налетом и красно-бурыми пятнами. Яд веха действует на мозг; смерть наступает от паралича дыхания. Для самого растения ядовитые вещества имеют большое значение.
«ПМП при укусах» — Как оказать ПМП при сдавливании? Переломы. Дать крови стечь. Наложить тугую повязку и обеспечить покой. Крапивница. Набухание тканей вокруг раны. ПМП при сдавливании: На поврежденное место наложить холод. На место укуса наложить холод. Дать пострадавшему обезболивающее средство. Дать пострадавшему 1-2 таблетки димедрола или супрастина.
Путь торможения, тормозной и остановочный пути
Из трех рассмотренных тормозных путей (путь торможения, тормозной, остановочный), только тормозной путь учитывает свойства тормозной системы и исключает субъективное влияние водителя, а поэтому является объективной характеристикой рабочей тормозной системы.
При определении тормозных свойств автомобилей пользуются понятием-путь торможения автомобиля — это след, оставляемый автомобилем на дороге (путь, пройденный автомобилем с заблокированными колесами). В этом случае кинетическая энергия автомобиля, которая будет обусловлена только поступательно движущейся массой, поскольку колеса автомобиля заблокированы, будет преобразовываться в работу сил трения в контакте колес с недеформируемой дорогой. Если пренебречь сопротивлением воздуха, а дорога – горизонтальна, тогда
Беседа на тему: «Остановочный и тормозной путь транспортных средств» материал (4 класс) на тему
Воспитатель обращает внимание детей на опасности, связанные с погодными условиями. Зимой на скользкой дороге остановить транспортное средство очень трудно — оно проходит большее расстояние до полной остановки, чем на сухой дороге. Кроме того, в морозную погоду стекла автомобиля замерзают, и водитель позже замечает пешехода.
Цель занятия: сформировать у младших школьников чувство опасности при переходе проезжей части перед близко идущим транспортом; дать понятие тормозного и остановочного пути; разъяснить учащимся, как правильно выбрать безопасное расстояние до транспортного средства при переходе дороги.
Остановочный и тормозной пути
Значит, для пешехода очень важно, переходя дорогу, правильно выбрать расстояние до приближающегося автомобиля или другого транспортного средства. Нельзя переходить дорогу в тех местах, где водитель не ожидает появления пешехода на проезжей части, т.е. там, где нет пешеходного перехода. Пешеход обязан знать, где и как переходить дорогу, и выполнять эти правила очень точно.
С момента нажатия на педаль тормоза колеса начинают вращаться медленнее, даже останавливаются, но автомобиль еще не остановился. Путь, который проходит автомобиль с начала торможения до полной остановки, называется путем торможения или тормозным путем (Р Т ).
Понятие остановочного и тормозного пути
Учитывая условия видимости, водитель должен так выбирать скорость, чтобы остановочный путь автомобиля не превышал расстояние видимости. В противном случае скорость необходимо снизить. На остановочный путь влияет реакция водителя, состояние транспортного средства и дорожного покрытия. остановочный тормозной путь автомобиль
Тормозной путь зависит от скорости, эффективности работы тормозной системы, состояния проезжей части и шин, а также массы движущегося транспорта. Тормозная система превращает кинетическую энергию движущегося транспортного средства в тепло между тормозными колодками и тормозными барабанами или дисками. При движении одного и того же автомобиля с прицепом, не имеющим собственной тормозной системы, длина тормозного пути увеличивается по сравнению с длиной тормозного пути этого же автомобиля без прицепа. Это происходит из-за увеличения массы движущихся транспортных средств, а следовательно, и кинетической энергии, которая превращается тормозной системой в тепло с прежней эффективностью.
