Пресса об арбитражных судах
Однако «Жилстрой-НН» с позицией администрации все равно не согласен. В компании считают, что строить многоквартирные дома эконом-класса с действующими сейчас нормативами нерентабельно, потому что делает проект застройки более дорогим и увеличивает себестоимость жилья. «Сейчас нормы проектирования парковочных мест для строящегося жилья эконом-класса вообще никак не регламентируются, и непонятно, по каким нормативам проектировать последующее жилье эконом-класса», — отмечает адвокат застройщика Василий Войнов. Те нормы, по которым администрация города предлагает истцу рассчитывать количество парковок (0,7–1 парковочное место на одну квартиру) при застройке крупного микрорайона «Юг» в Автозаводском районе, застройщик также оспаривает в суде. «В адрес застройщика летом поступило письмо за подписью замглавы администрации города Сергея Миронова с указанием рассчитывать число парковочных мест исходя из норматива 0,7–1. Мы с этим не согласны. Кроме того, в отношении новых площадок образовался правовой вакуум, и мы сейчас рассматриваем вопрос о том, чтобы оспорить в суде исключение норматива в 0,3–0,5 для жилья эконом-класса», — говорит господин Войнов.
Арбитражный суд Нижегородской области удовлетворил иск ООО «Жилстрой-НН», оспаривавшего нормативы по количеству парковочных мест для многоквартирных домов эконом-класса. Суд признал недействующими ряд положений постановления городской администрации от 2021 года, которые устанавливали льготные нормативы (то 0,3 до 0,5 парковочного места на каждую квартиру — „Ъ“) для паркингов в строящихся многоквартирных домах. Оспариваемый документ одним из признаков, по которым жилье относили к эконом-классу, определял участие бюджетного финансирования. Застройщик в свою очередь полагал, что категории строящегося жилья (элитное жилье, повышенной комфортности или эконом-класса) определяется параметрами самих домов, а не участием либо не участием в проекте бюджетных средств.
Количество парковочных мест в Советском районе увеличат по просьбе жителей
«Мы произвели демонтаж старого основания и подготовили территорию к установке дорожных бордюров. Материал весь на месте. Как здесь закончим, продолжим свою работу ниже по дороге, в сторону улицы Нартова», — рассказал старший бригадир ООО «ДорСтройИнвест» Давид Гаспарян.
«В ходе встречи мэра города с жителями был поднят вопрос по благоустройству территории по улице Медицинской у домов №№10, 12. Владимир Александрович поручил выполнить просьбу нижегородцев в кратчайшие сроки. В настоящее время здесь идут работы по организации парковочных карманов, поскольку зачастую люди паркуются на газонах, а это неправильно», — сообщил глава Советского района Владимир Исаев во время инспекции хода работ.
Администрация Нижнего Новгорода предлагает скорректировать норматив парковочных мест для торговых и развлекательных центров
Нижний Новгород. 31 августа. NewsRoom24.ru — 1 августа на заседании постоянных комиссий городской Думы депутаты согласились с предложением администрации города изменить нормативы расчета парковочных мест, приведя их в соответствие с федеральными правилами. Об этом сообщает Управление по работе со СМИ администрации Нижнего Новгорода.
С предложением администрации Нижнего Новгорода внести изменения в региональные нормы только в части торговых центров депутаты согласились, назвав его компромиссным. 2 сентября этот вопрос будет вынесен на заседание городской Думы.
Изменятся нормативы расчета парковочных мест для торговых и развлекательных центров
Директор департамента градостроительного развития и архитектуры Андрей Тарарин, выступая перед парламентариями, сообщил, что принятые в 2021 году в Нижнем Новгороде правила расчета парковочных мест для торговых и развлекательных центров превышают федеральные нормативы в три раза, для спортивных объектов — в пять раз, для жилых районов — в десять раз. При этом он подчеркнул, что сокращения парковок у жилых домов в строящихся микрорайонах, несмотря на расхождение с федеральными нормами, муниципалитет не допустит. Изменения коснутся только торговых центров, где сегодня парковки устраиваются из расчета 15-25 машиномест на 100 кв.м площадей, в то время как федеральный свод правил предполагает для такой площади только 4-7 машиномест.
С предложением администрации Нижнего Новгорода внести изменения в региональные нормы только в части торговых центров депутаты согласились, назвав его компромиссным. 2 сентября этот вопрос будет вынесен на заседание городской Думы.
Сокращение нормативов по объему парковочных мест при строительстве ТРЦ в Нижнем Новгороде рассмотрят на гордуме 2 сентября
«Если приводить нормы Нижнего Новгорода к федеральным СНиП, то при будущем проектировании объектов административно-бытового назначения количество парковок должно быть уменьшено в 8 раз, торгово-коммунально-бытового назначения – в 3 раза, ресторанов и кафе – в 2,5 раза, учреждений культурного досуга – в 3 раза, объектов спортивного досуга – в 5 раз», — рассказал директор департамента градостроительного развития и архитектуры Андрей Тарарин.
В настоящее время нормы города и СНиП не совпадают. Нижний Новгород. 31 Августа. NewsNN.ru. Вопрос о снижении нормы количества парковочных мест при проектировании торгово-развлекательных центров в Нижнем Новгороде вынесен для рассмотрения на заседание городской думы 2 сентября.
Количество парковочных мест у нижегородских торговых центров хотят — урезать
По его словам, необходимость делать такие «обширные» парковки отпугивает потенциальных инвесторов. Предлагаемое сокращение норматива в перспективе затронет только новые торговые центры. Депутат считает возможным дать уже имеющимся торговым центрам с обустроенными парковками право использовать по своему усмотрению «лишние» площади, впрочем — с разрешения городской администрации.
«На данный момент это не соответствует потребностям населения. На практике — достаточно и семи мест. Количество автомобилей увеличивается, но и торговых центров становится больше», — пояснил председатель комиссии Вячеслав Растеряев.
Сколько парковочных мест по нормативу должно быть во дворе
Я живу в многоквартирном доме на 535 семей. Парковочных мест хватает примерно на сто машин при полном заполнении двора (скорой помощи и пожарной машине уже не въехать во двор в этом случае). Сколько машиномест по нормативу должно быть во дворе дома с 15-ю подъездами на 535 квартир?
При проектировании и строительстве многоквартирных жилых домов принимаются следующие нормативы расчета мест для парковки автотранспорта жильцов: для жилого микрорайона (квартала), групп жилых домов, жилого дома требуемое количество машиномест для организованного хранения легкового автотранспорта определяется из расчета на 1 квартиру общей площадью более 40 кв. м — 1 машиноместо; на 1 квартиру общей площадью менее 40 кв. м — 0,5 машиноместа.
Норма Парковочных Мест Для Многоквартирного Дома В Нижнем Новгороде В 2021
ЮрФак Проблема стихийных парковок вот уже не первый год волнует огромное количество граждан, являющихся счастливыми обладателями личных автомобилей. В условиях ограниченного городского пространства не на жизнь, а на смерть идет война буквально за каждый сантиметр придомовой территории, дополнительную войну ведут сознательные граждане, выступающие за сохранение экологической чистоты дворов многоквартирных домов и, соответственно, за полный запрет въезда на придомовую территорию на личных автомобилях. При этом стоимость платных парковок в столице автовладельцев приводит буквально в шок — за пару лет за парковку придется отдать практически стоимость автомобиля. Понимая возникшую проблему, ее попытались решить на законодательном уровне.
Подробнее смотрите п. Нужный абзац выделен цветом. Если остались вопросы, пожалуйста, пишите. Сейчас парковочные места для инвалидов отведены на парковках вблизи большинства объектов культурного и социального назначения. А как же быть инвалиду со стоянкой в собственном дворе?
Администрация Нижнего Новгорода изменит нормативы парковок для торговых центров
Нормативы расчета парковочных мест для торговых центров, утвержденные администрацией Нижнего Новгорода в 2021 году, будут пересмотрены. Об этом заявил директор департамента градостроительного развития и архитектуры Андрей Тарарин на заседании комиссии Гордумы по развитию города 4 августа.
Как уточнил Андрей Тарарин, при составлении нормативов в 2021 году «НижегородгражданНИИпроект» рассчитывал на увеличение машин в городе в срок до 2021 года, поэтому в настоящее время нормативы могут считаться несколько завышенными.
В Нижнем Новгороде ситуацию с парковочными местами взяли под особый контроль
Стройный ряд авто у обочины, так или иначе, крадет ценные метры дорожной полосы. У кого не получилось вклиниться в цепь — встают рядом. Но депутаты уверяют, что скоро желающих парковаться не по правилам станет меньше. Ведь теперь эвакуация машины будет проходить за счет нарушителя. Раньше на очистку проезжей части тратили бюджетные деньги — 36 миллионов рублей только в 2021 году.
ЕВГЕНИЙ ЛЕБЕДЕВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ: «Человек, который нарушает правила дорожного движения, должен быть наказан. Закон предусматривает повышение степени этого наказания в виде большей суммы штрафа, также теперь машины будут эвакуироваться на платную стоянку, где собственник тоже будет нести некие расходы».
АЛЕКСАНДР ТАБАЧНИКОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬНОГО СОБРАНИЯ: «Первая задача — это освободить улицу. Вторая задача — неотвратимость наказания при нарушении закона. Закон, который мы приняли, поможет реализовать обе задачи».
Парковаться не по правилам стало невыгодно уже с 1 июля — штраф вырос до 1500 рублей. Тогда же расширился список нарушений, за которые авто отправляют на штрафстоянку. Также 1 июля был принят федеральный закон «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на штрафстоянки».
ИГОРЬ МИХАЙЛУШКИН, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА ПРОПАГАНДЫ ГИБДД НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ: «Закон принят с опозданием. Первые нижегородские нарушители находились в лучшем положении, чем их коллеги, в ряде других регионов».
Оплата штрафстоянки останется почасовой — со вторых суток простоя автомобиля. Какими будут новые тарифы на перевозку автомобиля — пока не решено. По предварительным подсчетам подрядных организаций, эвакуация автомобиля будет стоить нарушителю от 2 до 3 тысяч рублей.
МИХАИЛ ГАПОНОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КОМИТЕТА ПО ЭКОНОМИКЕ, ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ПОДДЕРЖКЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА: «Тарифы будет устанавливать правительство Нижегородской области, но завышенными они не будут — в рассчет будут браться фактические затраты. Я не думаю, что они станут сильно отличаться от обычных парковочных тарифов».
Работу регионального закона чиновники будут мониторить не 1 месяц, коррективы к нему будут вносить в ноябре. Пока же подрядные организации пробуют подсчитать возможную прибыль и перспективы роста эвакуационного бизнеса. Ежедневно на городские штрафстоянки перемещается до 100 автомобилей, но сейчас не хватает спецтехники для уборки машин с узких проездов, над которыми опасно нависают электропровода и кроны деревьев.
ПАВЕЛ ПОМЕЛОВ, ДИРЕКТОР МКУ «УПРАВЛЕНИЕ ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ОБЪЕКТОВ МЕЛКОРОЗНИЧНОЙ СЕТИ И ПАРКОВОК ГОРОДА»: «Если в 2021 году мы сделали 12 тысяч перемещений, то в 2021 году — 15 тысяч. Сейчас мы разрабатываем конкурсную документацию на приобретение еще 10 эвакуаторов, часть из которых будут иметь возможность эвакуации автомобилей из узких мест».
Законотворцы считают — чтобы нижегородцы парковались правильно, нужно не только наказывать рублем, но и создать условия для соблюдения правил. В начале недели Нижегородский регион посетили голландские эксперты, которые удивились нашему беспорядку.
Кис Ян Бандт, генеральный директор ДХВ: «Сегодня мы увидели здесь смесь магазинов и беспорядочно припаркованных машин. Необходимо все это реорганизовать, и принять несколько решений по парковочным местам — тогда облик улицы изменится, и она будет выглядеть гораздо симпатичнее».
Специалисты из Голландии имеют опыт строительства легковозводимых парковочных мест. С их помощью разгружаются узкие улочки центра Нижнего Новгорода. Может быть голланские технологии и нам помогут решить парковочную проблему.
В Нижнем Новгороде сократят число парковочных мест у торговых центров
В Нижнем Новгороде превышена норма СНиП по обеспечению парковочными местами возле гипермаркетов. Согласно нормативу, она должна составлять 5-6 штук на 100 квадратных метров, в нашем же городе по постановлению администрации торговые центры должны иметь 15-25 машиномест на ту же площадь.
Было принято решение о проработке данного вопроса в администрации города. В Нижнем строится много торговых центров, поэтому проблема обеспеченности парковок не должна стать препятствием для будущих инвесторов.
Количество парковочных мест увеличится на улице Медицинской Нижнего Новгорода по просьбе жителей
«Мы отремонтировали уже более 11 тысяч кв. метров дорог, впереди осталось еще восемь. Конечно, требуется гораздо больше, поэтому будем искать возможность внесения в ремонтный список дополнительных участков. В прошлом году отремонтировали около 50 тысяч км. Владимир Панов сказал, что и в этом году надо стремиться к такому показателю», — подчеркнул глава района.
«В ходе встречи мэра города с жителями был поднят вопрос по благоустройству территории по улице Медицинской у домов №№ 10, 12. Владимир Александрович поручил выполнить просьбу нижегородцев в кратчайшие сроки. В настоящее время здесь идут работы по организации парковочных карманов, поскольку зачастую люди паркуются на газонах, а это неправильно», — сообщил глава администрации Советского района Владимир Исаев, инспектируя ход работ.
Нижегородские депутаты обсудили уменьшение норм парковочных мест у жилых домов
«По СНиП застройщик должен заложить при проектировании дома всего 25 парковочных мест на тысячу будущих жителей, или оставить примерно 10 машиномест на каждые сто квартир. В Нижнем Новгороде действуют правила, по которым парковочными местами обеспечиваются 70% квартир, а в Нижегородском районе города — 100% квартир», — передает слова Андрея Тарарина информагентство NewsNN.ru.
СНиП для торговых центров и магазинов предполагает всего 4-7 машиномест на каждые 100 кв. м торговых площадей, что также намного меньше городской нормы, которой должны придерживаться девелоперы. Ранее, по сообщению информагентства, именно этот факт стал поводом для рассмотрения норм на комиссиях городской думы: по мнению инициаторов обсуждения, завышенные требования по парковкам «тормозят» девелоперскую активность, поскольку не каждая площадка, где возможно было бы строительство ТЦ, оказывается достаточной для размещения еще и обширной парковки.
Нормативы парковочных мест для торговых центров
Проектная документация по составу и содержанию должна соответствовать п. 12 статьи 48 Градостроительного Кодекса РФ, а также требованиям «Положения о составе разделов проектной документации и требованиям к их содержанию», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 16.02.08 No87.
При размещении во дворе стоянки для менее 100 машин никаких согласований с местными властями не требуется. Хотя на практике такое согласование не повредит. Если высота дома составляет более 28 метров, то требуется организация двух въездов на стоянку.
В Нижнем Новгороде увеличилось количество «инвалидов» из-за нехватки парковочных мест
«Буду долго сомневаться, парковаться ли на этом месте, все зависит от ситуации. Часто у ТЦ «7е небо» это можно видеть. Проблема в том, что мест для инвалидов объективно слишком много, кажется, что они занимают треть парковки. Понятно, что есть какие-то нормы на количество мест, но нет у нас столько инвалидов и даже по закону вероятности, вряд ли сразу столько людей с ограниченными возможностями приедет. Я могу понять причину, почему люди ставят туда свои машины. Это не потому, что они плохие (хотя, некоторые и просто так встают). Разве реально есть проблема, что инвалидам не хватает мест для парковки? В Москве были случаи, что люди покупали включение в реестр инвалидов и наклейку, чтобы бесплатно парковаться (там парковка 100 рублей в час стоит).»
Напомним, что в ноябре 2021 года сотрудники ГИБДД эвакуировали автомобиль, в котором находилась слепая женщина-инвалид, об этом сообщалось в программе «Кстати». Сотрудники утверждали, что женщину не заметили. О пассажире в эвакуированной машине им сообщили водители встречных автомобилей. О том, какой стресс пережила пожилая женщина, и так обделенная жизнью, можно только догадываться.
