Пандусы для инвалидов: закон, нормы и требования
Конвенция ООН по правам инвалидов. Это международный документ, согласно которому все страны – участники обязаны соблюдать его требования, то есть предоставлять инвалидам подобающий жизненный уровень и социальную защищенность наравне с другими гражданами. Данный документ ратифицирован и принят Россией в 2021 году. Инвалидам, в соответствии с текстом документа гарантируется равный и беспрепятственный доступ к городской и сельской инфраструктуре, транспорту и связи, а также к квартирам в жилых домах.
Стационарный – конструкции, которые устанавливаются на длительное время, имеющие правильный угол наклона. Бывают одно- и двупролетные, у которых больше ширина, то есть они обеспечивают движение сразу нескольких колясок, изготавливаются непосредственно по замерам, установленным ГОСТом.
Пандусы для инвалидов: нормы
Согласно нормативам, уклон пандуса для инвалидов не должен быть более 10%, в отдельных случаях — до 15-18%. Продольный уклон (как показано на рисунке) не должен превышать 10 градусов. На лестницы пандусы не устанавливают — взобраться по такой «горке» будет невозможно.
Высота марша пандуса делается не больше 0,8 м. По краю конструкции устанавливают бортик высотой 5 см или металлическую трубку на высоте 10-15 см. Если по пандусу предполагается одностороннее движение, то его ширина должна быть от 1,5 м, а если двухстороннее — от 1,8 м (оптимальная ширина — 2 м).
Ваш юрист
Согласно п. 1.6 Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2021. СП 59.13330.2021», утвержденного приказом Минрегиона России от 27 декабря 2021 года и введенного в действие с 1 января 2021 года,
Таким образом, полагаю, что при данных обстоятельствах, учитывая, что техническая возможность оборудовать вход пандусом отсутствует, проектом он не предусмотрен и его установка не будет соответствовать строительным и техническим нормативам, требования администрации будут неправомерны.
Закон о пандусах в 2021 году
Основную юридическую силу имеет именно федеральный закон, который был принят депутатами Госдумы в 1995 г. В документе прописано, что люди с ограниченными возможностями должны иметь право свободно посещать любые общественные места. Последние правки в официальный текст вносились в 2021 г. Согласно действующим положениям, представителей власти обязали следить за тем, чтобы все здания были оборудованы специальными конструкциями. Предлагаем ознакомиться с внесенными правками и скачать закон о пандусах по следующей ссылке.
Пожаловаться можно не только на отсутствие конструкции, но и на ее несоответствие действующим стандартам. Предусмотрены штрафы за отсутствие пандусов. Для должностных лиц сумма денежного взыскания составляет 3 тыс. руб., для юридических – от 20 до 30 тыс. руб. Если конструкция была смонтирована неправильно, это грозит штрафом в размере 50 тыс. руб.
Пандусы для инвалидов: нормы в общественных зданиях, закон
Размер остановочных платформ согласно ГОСТ и ширина пандуса должны в обязательном порядке соответствовать габаритам всех известных инвалидных колясок. В случае длины спуска больше 9 метров предусматривается конструирование промежуточной поворотной площадки, от которой начинается следующий маршевый подъем.
Нормы установки пандуса для инвалидов везде идентичны, однако особенность ГОСТ заключается в более обширном изложении установки перил. В нем указано, в каких именно случаях установка перильных ограждений должна являться обязательной, а также изложены особые требования к их конструкциям.
Забота о лицах с ограниченными возможностями: пандусы для инвалидов — нормы в общественных зданиях
Хотя требования ГОСТа не трудны и изложены достаточно понятно, множество предпринимателей относятся халатно к установке подъемных дорожек. Нередко можно видеть конструкции с резким подъемом, по которому практически невозможно подняться. Редко подъемные полосы оснащены правильными перилами. Такие конструкции совершенно не являются полезными для людей с ограниченными возможности и при этом мешают передвижению других людей.
Согласно требованиям ГОСТа, каждый пандус должен быть оснащен стартовой и финишной горизонтальной площадкой. Ее ширина должна быть равна ширине подъемной части (минимум), а длина – минимум 1,4 метра. Если пандус предназначен для двустороннего движения, ширина площадок увеличивается в два раза.
Нормативы по пандусам 2021
Никогда еще ГОСТы и СНИПы не были такими понятными. Мы подготовили для Вас понятные и удобные схемы, которые помогут разобраться с требованиями к пандусам.
Такого вы еще не видели!
Впервые! Калькулятор для расчетов угла наклона пандуса и его длины.
Угол наклона — одна из самых главных проблем
при сдаче пандуса заказчику. Данную величину
необходимо заранее, а главное правильно рассчитать.
В калькуляторе Вы можете рассчитать угол наклона
пандуса для конкретного объекта.
Пандусы для инвалидов: нормы в общественных зданиях, закон
- кнопка должна быть расположена на высоте не более 100 см;
- от выступающих участков лестницы или крыльца должно быть не меньше 40 см;
- покрывается кнопка антивандальным защитным кожухом;
- размещают ее таким образом, чтобы инвалида на коляске можно было увидеть из здания;
- рабочее напряжение составляет 220 В;
- маркируется кнопка пиктограммой «Инвалид».
В последнее время в Российской Федерации данным вопросам уделяется особое внимание со стороны законодательных органов. Принятые законом нормы требуют обязательной организации специальных сооружений и конструкций для возможности свободного передвижения людей в инвалидных колясках.
Установка пандуса в подъезде по закону
После приема заявки сотрудники службы подают ходатайство в вышестоящий орган. В это время приходят сотрудники и фотографируют подъезд. Потом принимается решение, действительно ли нужен пандус. Если принято положительное решение, то на место работы присылаются строители.
Оспаривание выполняется только в течение месяца с момента принятия решения. Жалоба передается в городской суд. Если этот срок был пропущен, то можно написать заявление с этой просьбой. Его образец есть в суде.
Закон о пандусах для инвалидов
Пандусы бывают разных видов — стационарные, откидные или съемные. Установка конструкции обязательна, если неровность поверхности составляет 4 сантиметра. Подходящий уровень наклона — 5%, являющимся соотношением высоты и длины, или в крайнем случае до 10%. Одностороннее движение на конструкции предопределяет ширину площадки в 90 сантиметров, а двухстороннее в 180. Если длина конструкции больше 9 метров, то потребуются дополнительные площадки.
Существуют определенные ГОСТы, которые определяют требования к установке пандуса — например, СНиП 35-01-2021. Данный документ предоставляет основные сведения о проектировании зданий для маломобильной категории граждан — инвалидов в том числе. Входят и различные требования к конструкции — к ширине, уклону и поручням, о которых поговорим более детально далее.
Пандус для детских колясок в подъезде закон
Так как Россия — это социальное государство, согласно Конституции, то особое внимание уделяется малозащищенным слоям населения, в частности, инвалидам. Им оказывается социальная помощь в совершенно разных сферах, а также существует направление, благодаря которому внешняя среда для таких людей совершенствует и приспосабливается к ним.
Может показаться, что раньше не было такой острой необходимости в пандусах, но это не так. Потребность была, просто люди не знали, куда обращаться, и имеют ли вообще право на подобную привилегию, как пандус в подъезде. Пандус, или съезд — специальное устройство, которое устанавливается и конструируется на ступеньках. С его помощью люди в инвалидных колясках могут передвигаться вверх или вниз, свободно, не прибегая к посторонней помощи.
Закон о пандусах в общественных местах
Основные понятия, используемые в настоящем Законе:
— маломобильные граждане — инвалиды всех категорий, к которым относятся лица, имеющие нарушение здоровья со стойким расстройством функций организма, обусловленное заболеваниями, последствиями травм или дефектами, приведшими к ограничению жизнедеятельности, и вызывающее необходимость их социальной защиты; лица пожилого возраста; граждане с малолетними детьми, в том числе использующие детские коляски; другие лица с ограниченными способностями или возможностями самостоятельно передвигаться, ориентироваться, общаться, вынужденные в силу устойчивого или временного физического недостатка использовать для своего передвижения необходимые средства, приспособления и собак — проводников;
— инженерная, транспортная и социальная инфраструктуры — комплекс сооружений и коммуникаций транспорта, связи, инженерного оборудования, а также объектов социального и культурно — бытового обслуживания населения, обеспечивающий устойчивое развитие и функционирование поселений и территорий;
— государственные градостроительные нормативы, строительные нормы и правила — нормативно — технические документы, разработанные и утвержденные федеральным органом архитектуры и градостроительства или органами архитектуры и градостроительства города Москвы и подлежащие обязательному исполнению при осуществлении градостроительной деятельности всех видов.
Настоящий Закон в совокупности с мерами организационного, правового, экономического и воспитательного воздействия призван способствовать обеспечению свободы передвижения маломобильных граждан и созданию им равных с другими гражданами возможностей в реализации гражданских, экономических, политических и других прав и свобод, предусмотренных Конституцией Российской Федерации, а также в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права.
Закон регулирует отношения, связанные с созданием условий для беспрепятственного передвижения, доступа маломобильных граждан и их пользования объектами социальной, транспортной и инженерной инфраструктур города Москвы; определяет тенденции к интеграции инвалидов в общество, устранению дискриминационного воздействия архитектурных, транспортных и коммуникационных барьеров, ущемляющих права и свободы маломобильных граждан.
Закон определяет общие требования по приспособлению объектов для беспрепятственного передвижения, доступа к ним инвалидов и других маломобильных граждан в соответствии с федеральным законодательством, действующими градостроительными нормативами, строительными нормами и правилами и устанавливает ответственность за их нарушение в городе Москве.
Закон о пандусах в общественных местах
На каждой стоянке (остановке) автотранспортных средств, в том числе около предприятий торговли, сферы услуг, медицинских, спортивных и культурно-зрелищных учреждений, выделяется не менее 10 процентов мест (но не менее одного места) для парковки специальных автотранспортных средств инвалидов, которые не должны занимать иные транспортные средства. Инвалиды пользуются местами для парковки специальных автотранспортных средств бесплатно.
Государственные и муниципальные расходы на разработку и производство транспортных средств с учетом нужд инвалидов, приспособление транспортных средств, средств связи и информации для беспрепятственного доступа к ним инвалидов и использования их инвалидами, создание условий инвалидам для беспрепятственного доступа к объектам инженерной, транспортной и социальной инфраструктур осуществляются в пределах ассигнований, ежегодно предусматриваемых на эти цели в бюджетах всех уровней. Расходы на проведение указанных мероприятий, не относящиеся к государственным и муниципальным расходам, осуществляются за счет других источников, не запрещенных законодательством Российской Федерации.
Закон о пандусах в общественных местах
Плоскость спуска-подъёма обязана быть непременно шершавой и твёрдой. Чтобы достичь желаемого результата при производстве аппарелей употребляется полотно из перфорированного сплава. Для тех же целей желоба аппарелей оборудуют противоскользящим покрытием, в первую очередь из резины.
Непосредственно их мы традиционно видим в соц учреждениях, клиниках, дошкольных учреждениях. Для производства аппарелей применяются железные сплавы: высококачественная сталь с антикоррозийной обороной, нержавеющая высококачественная сталь, в том числе и дюраль, что дает им доп легкость и крепкость. Полотно пандуса для колясок может быть непрерывным либо быть из 2-ух швеллеров. Швеллер – железное изделие, имеет П-образную форму, при производстве аппарелей образует направляющую колею.
Пандусы для колясок в жилых домах своими руками
Для жителей Москвы есть Закон № 3 от 17 января 2021 года «Об обеспечении беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, транспортной и инженерной инфраструктур города Москвы» (с изменениями от 21 ноября 2021г.). Он гласит, что маломобильных граждан не просто обязаны пропускать в любые учреждения города, но и должны обеспечить им все условия для того, чтобы они могли туда беспрепятственно попасть (ставить пандусы, делать поручни и пологие спуски и т.д.). К маломобильным гражданам, в соответствии с данным законом, относятся не только инвалиды, но и «граждане с малолетними детьми, в том числе использующие детские коляски». За его нарушение установлена административная ответственность.
Особую популярность, конечно же, приобрели механизмы съемного типа, которые можно использовать местно, вне зависимости от условий подъема или спуска. Так как мало где установлены стационарные пандусы, то такие устройства очень удобны для граждан.
Из-за отсутствия пандусов будут штрафовать владельцев общественных мест Алматы
Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщил председатель городского общества инвалидов Али Аманбаев. Как стало известно, создана специальная группа из числа представителей Управления занятости и соцпрограмм, партии «Нур Отан» и НПО, которая будет выезжать на рейды и проверять доступность учреждений для инвалидов.
«Об этом на координационном совете сказал заместитель акима Алматы Арман Кырыкбаев. Сейчас мы планируем проверить поликлиники, почтовые отделения, рестораны, кафе, торговые центры, гостиницы, потому что людям с ограниченными возможностями невозможно ни в одно из них зайти. Эта работа будет проводиться системно. И тех, кто злостно не будет исполнять закон, ждет штраф. Мы будем отправлять данные в Департамент контроля МЗСР РК, чтобы они принимали меры», — сказал Али Аманбаев.
