Карта москвича действует на 361 или 349

Карта москвича действует на 361 или 349

Руководство подземки внесло поправки в существующие правила пользования метрополитеном. Теперь пассажир должен уступать место не только «пожилым людям, пассажирам с детьми», но и беременным женщинам. Соответствующие надписи уже появились в некоторых вагонах.
Первый и последний раз комфорту беременных в метро уделили внимание в 1957 году, во время Всемирного фестиваля молодежи и студентов в Москве. В ожидании нечеловеческой давки в вагонах при помощи горизонтальных планок выгородили «закутки» для беременных — чтобы их не задевали локтями. Но после фестиваля ограждения демонтировали. При этом в дирекцию метрополитена регулярно поступали жалобы будущих мам на неделикатных пассажиров.
Наконец, этой весной в метро появились призывы уступать места беременным — надписи на окнах вагонов и аудиообъявления. Сначала на Калужско-Рижской и Замоскворецкой линиях, скоро это станет привычным и на всех остальных.
Заметив это, блогеры и форумчане принялись активно обсуждать проблему на просторах Рунета. Главное, что их смутило, — нравы среднестатистического москвича. Получается, что без указки сверху он даже не вспомнит об обычной вежливости. И вправду, нам с детства напоминали о том, что нужно уступать место пожилым и детям. А о беременных умалчивали. Галантность по отношению к ним считалась сама собой разумеющейся.
— Теперь, видимо, времена изменились, — констатирует пользователь chistoprudnyi. — Самые обычные вещи приходиться напоминать, притом дважды. Кажется, что у нас в стране та часть населения, что уступает место, вымерла. Очень и очень давно.
— Да и при чем тут беременность? Просто женщине, неважно беременная она или нет, место уступить у нас что, уже не принято? — задается вопросом rufous_cat. На что сразу получает целый шквал шовинистических возражений: «чем мужчина хуже?!», «хотели равноправия — получайте».
Некоторые мужчины говорят о том, что место они не уступают по этическим причинам.
— Поди разбери — беременная она или нет! А может, это у нее фигура такая. Уступишь такой даме место — так она еще обидится, подумает, что принял ее за старуху или намекнул на лишний вес, — пишет ainger.
— Непонятно, почему у большинства парней вызывает удивление, что надо уступать место женщине, — отмечает анонимный участник дискуссии. — Это же очевидно из азов детского воспитания — не обижай слабых. Женщины просто по природе слабее. А отсылы к тому, что они хотели равноправия, несерьезны. Одна из сотен женщин, которым вы могли бы уступить, может, и откажется от вашего предложения (тогда сядете обратно, да и все), другие же вам будут благодарны.
Многие участники дискуссии припоминали «иностранный опыт» — о том, что нигде, кроме стран бывшего СССР, места в транспорте вообще не уступают. Отчасти это правда. Но, например, в парижском метро для беременных и пожилых людей выделены специальные места в конце вагона, которые больше никто не занимает. А в Японии дамам, ожидающим ребенка, раздают специальные значки с надписью «Я беременна». И действует.

Был еще один журналисткий вариант легкого метро от Красногорска (через Павшино) до Куркино (через Путилково). Через Рождественно. Т.е. Рождественно получается как узловая станция пересадки на нормальное метро, да и депо там есть. А легкое метро связывает микрорайоны быстрым транспортом. Как в Бутово — но в две стороны ЛМ идет.

Карта москвича действует на 361 или 349

Вообще, по-настоящему за МКАДом я практически не бывала в своей жизни. Поскольку ближнее подмосковье ничем не отличается от спальных районов Москвы, а дальше я ездила всего пару раз маленькой — с дедом купаться в Оке и на Украину на поезде, у меня было всего несколько часов, чтобы оглядеть ЗаМКАДье. Какого-то осознанного мнения после этих поездок у меня не сложилось. Почему же я не переношу заМКАДышей, спросите вы? В 18 лет я стала жить отдельно. Единственное жилье, за которое можно было не платить (кроме квартплаты), принадлежало отчиму и находилось в Люберцах. До 18ти лет я привыкла ездить семьей на машине и поездка на общественном транспорте была для меня вроде экскурсии. А в 18 мне пришлось столкнуться с таким явлением, как ЭЛЕКТРИЧКА. От станции Люберцы до метро всего 3 станции. Казалось бы, ерунда. Но намучилась я порядочно. Говорят, когда-то в электричках можно было сидеть. Я эти времена не застала. Толпа с каждым годом увеличивалась. Я могла садиться на любую электричку не глядя, они все шли до Люберец. Но со вмременем я научиалась отличать электрички. После Люберец дорога разваивается. один маршрут уходит куда-то далеко в деревни и называется Куровская/Черусти, а другой идет прямо до Раменского и называется 47км. Но есть еще одна электричка. Она идет до Раменского и дальше в Рязань. Итак, как их отличить: 1. Если в электричке нет ничего странного, силят и стоят люди — это, несомненно, электричка, которая не идет дальше Раменского 2. Если в вагоне воняет ссаньем, валяются бутылки, лица людей какие-то злобные и щербатые — вы попали на Куровскую 3. Если в вагоне все забито, но есть несколько свободных мест, то на них обязательно нассано/наблёвано/разлито пиво. Люди дерутся за места, морды у всех, как из фильмов ужасов, половина вагона с пивом и семками, в т.ч. молодые матери, стоит мат, кто-то жрет копченую курицу и вытирает руки о сиденье, весь вагон в горелых следах от зажигалок, вам не повезло. Это РЯЗАНЬ. Собственно, вот такой у меня опыт общения с заМКАДышами. Если дальше 30 км от Москвы живет такое быдло, страшно представить себе, что творится в каком-нибудь Новосибирске! С каждым годом этих рож становилось все больше в московском метро. Я понимаю, зачем они прутся сюда. Здесь им заплатят 25 тысяс за самую простую работу, а там — 10 тысяч. Но и ответ, почему в регионах такие зарплаты, на мой взгляд. очевиден. Кто будет платить больше этому вечно пьяному, вонючему, грязному заМКАДному быдлу? С ними 10 минут в вагоне противно стоять, а работать каждый день — так за это доплачивать надо! Я не считаю заМКАДышей людьми. Это даже не животные, это мутанты какие-то! А поскольку в последние годы они заполонили Москву до критической концентрации для простого москвича выход один — пора валить. Единственный способ для спасения Москвы — визовый режим для всех, кто родился дальше 50 км от столицы и квота на работу в полмиллиона человек.

Я вот не понимаю вообще нахуй ваша москва нужна. В моем ламповом ДС2 в одном квартале от метро и в 5 станциях до центра я за 22 однушку хорошую в новом доме снимаю. И это у меня еще котэ есть, так что тут особо увы не повыбираешь, а то можно было бы и дешевле найти. 30-40 платить? Я ебал.

Москвичи смогут записаться к конкретному врачу на портале мэра

Виджет «Запись к врачу» обновили в личном кабинете на портале мэра Москвы. Теперь с его помощью можно просматривать медицинские рецепты и направления и записаться на прием к конкретному доктору. Об этом в субботу, 3 августа, сообщается на официальном сайте главы столицы.

— Выводиться на экран будут только те рецепты, которые были выписаны уже после настройки виджета. Пользоваться городскими услугами теперь еще удобнее и быстрее, — сообщили в пресс-службе Департамента информационных технологий Москвы.

Секс знакомства в Москве

Нет желания связывать себя обязательствами? Одноразовый секс избавит от необходимости выстраивать сложную стратегию завоевания симпатичной девушки или прикольного парня ради ебли. Сайт взрослых интим знакомств позволяет найти подходящую компанию без комплексов, разделяющих общие интересы в интимной сфере.

Хочется заняться сексом по симпатии, но никто из близкого окружения не возбуждает интерес? Нет проблем! Теперь можно трахаться с любым человеком, разделяющим ваши предпочтения. Не настроены на серьезные отношения? Свидание на 1 ночь подарит незабываемые впечатления с идеальным партнером.

Карта москвича действует на 361 или 349

здравствуйте! у меня 6 не совершеннолетних детей живем в квартире без удобств 39 кв метрах дали землю , земля в лесу подъезда к участку нет ходим на участок всей семьей своими силами подготавливаем участок под застройку. администрация говорит что денег нет не на дорогу не на проводку света, подождите а сколько можно ждать ,но жди не жди а строиться надо на подготовку участка уже идут финансовые затраты от безысходности на постройку дома прошу любой помощи строй материалами любыми кирпич блоки пено блоки доска брус арматура песок щебень или на номер карточки балтийского банка 4627101101811173 или звоните 89217353521.

Здравствуйте, я хожу с ребенком уже пол года в группу вместе с мамой нам сейчас 1,3 .Могу сказать что мне нравиться дети общаются, никто никого не отталкивает и все мамочки только поддерживают общение друг с другом , есть и «особые» детки но их мало .. но никто не разделяется и все вместе прекрасно проводим время.. атмосфера в группе во многом зависит и от воспитателя нам в этом план повезло в меру строгая,веселая ,легко сходится с нашими детками и умеющая правильно подсказать что делать ребенку с выбранным материалом .
И кстати только рада когда дети растроившись или немного утомившись приходят за объятиями для подзарядки к своим мамочкам .

Карта москвича действует на 361 или 349

Электричка превратилась в Спарту. Все остановки после Мытищ стали утесом, с которого сбрасывали провинившихся (в основном в том что родились). Люди оставались на платформе потому что бесконечный поток народа просто выталкивал их. Выживает сильнейший. Но даже те кто оставался, всё равно помогали тем кто внутри, запихивая их сумки, руки, жопы в закрытые двери. Ибо пока что-то торчит из поезда, будь то голова, рюкзак или белый флаг, машинист не отправится.

Они набились так, что в микропространтвах между сиденьями (да, вот те в которые коленки еле помещаются) уже стояло по 1-3 человеку.
Пушкинские жизнелюбы даже рядом не стояли. В Мытищах сила. Это не люди, даже не звери. Это новая б. материя. Сверхтонкая, сверхпрочная, не знающая любви, жалости, сострадания. Не знакомая с человечностью, мылом, дезодорантами. Митищинцы.

СТО в Москве

АВТОРЕМТЕХНИКА является крупнейшей компанией по продаже автосервисного оборудования и инструмента в Москве. Компания АВТОРЕМТЕХНИКА также широко известна на территории всей России. Являясь дилером максимального количества .

Причины, по которым выбирают автосервис АВТОБренд Автосервис АВТОБренд выбирают по следующим причинам: Современное диагностическое оборудование сервиса позволяет провести полный анализ проблемы вашего авто и предложить .

Карта москвича действует на 361 или 349

2) Игрок А одновременно подбрасывает три игральные кости, а игрок Б в то же время – две кости. Эти испытания они проводят последовательно до первого выпадения «6» хотя бы на одной кости. Найти вероятность следующего события:
B=

10. Каждая из n палок разламывается на две части – длинную и короткую. Затем 2n обломков объединяются в n пар. Найти вероятность того, что а) все обломки соединены в первоначальном порядке; б) все длинные обломки соединены с короткими.

Карта москвича действует на 361 или 349

И опять таки — первые гибриды и сегодня — уже разница в цене очевидно — они дешевеют, а пройдёт лет 10 — и их стоимость вполне возможно сравняется с бензинкой — мы же говорим о перспективах развития двигателей, а не о том — что вот сегодня.

И опять таки — первые гибриды и сегодня — уже разница в цене очевидно — они дешевеют, а пройдёт лет 10 — и их стоимость вполне возможно сравняется с бензинкой — мы же говорим о перспективах развития двигателей, а не о том — что вот сегодня.

Продажа Легковых Opel в Донецке

Водафон (МТС) ловит плохо. Звоните на Viber, Телеграм или Вотсап (О5Очетыре72шесть301). УКРАИНСКАЯ РЕГИСТРАЦИЯ. Я хозяин автомобиля, сниму с учета или дам доверенность. Автомобиль в хорошем состоянии. 8 подушек безопасности, 2-х зонный климат контроль, круиз контроль, ксенон, люк. В комплекте 2 ключа и сервисная книга. Второй комплект дисков R16 в подарок. С предложениями «возьму для себя за 4500» и т.п. можно не обращаться! .

Автомобиль из Германии,сервисная книга,состояние нового автомобиля,кожаный салон , вентилируемые сиденья с памятью,в заводской краске,максимальная комплектация, адаптивный ксенон,6ти ступеньчатая механическая коробка передач, замена масла через 10т новые тормозные диски и колодки,машина не требует абсолютно ни каких вложений .

Есть здесь кто из Челябинска

А я пришел в начале девятого с ночной смены и решил перед сном посидеть за компом поиграть в Хитмена. Сижу у окна (мочу врагов) как вдруг в окно нереально яркое свечение. У меня аж глаз заболел (старая травма)Потом смотрю на небе двойной дымный шлейф. Ну думаю ракетная атака америкосов. Игру на паузу.И тут через несколько времени . шарахнуло несколько раз. Ну думаю -точно накрыло Заводы Ленинского района. Сейчас облако радиоактивное поползет. Вышел на балкон. Народ на улицы повыскакивал. Сирены в машинах воют. Тут жена с работы звонит-мол сообщение о метеорите. Хитмена я конечно доиграл. Но уснуть толком не получилось. Слушал радио-сообщения. Ну и телефон звонил периодически. Короче к вечеру голова заболела. Зашел к тестю-полечился коньячком. Короче пережили мы маленький апокалипсис. Господь предупреждает-покайтесь.

И добавлю. Дома весь пол был усыпан частицами штукатурки. Из вентиляции выбросило россыпь камешков,пыли. Эта смесь посыпала продукты на столе и посуду на полках. Но окна выдержали (сам ведь ставил)Короче мне было как то не смешно.

Карта москвича действует на 361 или 349

Еще вопрос. В Вышнем Волочке например использованы дефолтные «заборы» или какие-то свои? Всегда стоял мод, делающий их прозрачными и всё вроде работало. В 1.14 они стали видны, хотя по идее текстуры в дефолте на них те же и старый мод должен работать.

Некоторые не оригинальные модели используемые в карте, взяты из карты TSM Map с разрешения автора mario1961
Огромное спасибо пользователю klipstoeun8839 за его отличные модели для карт.
Автор новых моделей и конверта в версии 1.2 пользователь Gricko
Особая благодарность пользователю Gricko, за помощь в строительстве карты, исправлению всех ошибок и недочетов, а так же за новые объекты, которые делают игру атмосфернее.

Карта москвича действует на 361 или 349

— Геннадий Игоревич, сейчас мы занесём в дом все наши вещи и вам уже через десять минут всё станет ясно. Я мог бы сказать вам это и сейчас, но будет лучше, если вы сначала всё-таки посмотрите на то, что я с собой привёз.

Когда они подъехали к нужному им дому, Сергей озадаченно почесал затылок, увидев за новеньким забором здоровенный двухэтажный коттедж, сложенный из брёвен. Домина была покрашена в зелёный цвет, а все окна окаймлены резными белыми наличниками, так что выглядела довольно мило. Ленин дед, высокий крепкий мужик лет шестидесяти пяти, одетый в полушубок, открыл ворота и они заехали во двор. Места хватило для всех трёх машин. С кряхтением, оханьем и облегчёнными вздохами все стали выбираться из машин и знакомиться с двумя старыми москвичами. Правда, дядька Виктора коренным москвичём всё же не был. Пожимая руку Сергею, он спросил:

Карта москвича действует на 361 или 349

Но любые неудобства стоят того, что появится на месте старого Щелковского автовокзала. Было 3 скучных этажа постройки 70-х годов прошлого века. «С того времени изменились не только требования к техническому оснащению автовокзалов, но и стандарты безопасности и комфорта подобных объектов», — рассказывает руководитель проектного бюро, разработавшего новый проект вокзала, Юлия Шукстуле. Поэтому из-под пера архитекторов вышел стеклянный корабль площадью 137 тысяч квадратных метров и высотой в 11 этажей, который именуется многофункциональным вокзальным комплексом.