Длинная прерывистая полоса

Содержание

Глава II

19(*91). На дорогах с тремя полосами движения возможно применение двух методов. Они указаны на диаграммах 8a, 8b, 8c и 8d (или, в зависимости от случая, 10a и 10b). Диаграмма 8a или 8b (или, в зависимости от случая, 10a) должна применяться к дорогам со значительным движением двухколесных транспортных средств, а диаграмма 8c и 8d (или, в зависимости от случая, 10b) — к дорогам с движением главным образом четырехколесных транспортных средств. Диаграмма 11c указывает обозначение линий при той же гипотезе на изогнутом участке дороги с тремя полосами движения при ограниченной видимости.

6(*75). В населенных пунктах длина черт и промежутки между ними должны быть меньше, чем длина черт и промежутков, применяемых для обозначений вне населенных пунктов. Длина черт может быть уменьшена до 1 м. Однако на некоторых больших городских скоростных магистралях характеристики продольной разметки могут быть теми же, что и вне населенных пунктов.

Можно ли пересекать длинные прерывистые полосы

Приложение 2 к ПДД. Действующая по состоянию на г. Последние изменения и пояснения новой дорожной разметки ПДД выделены зеленым цветом. Горизонтальная разметка линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части устанавливает определенные режимы и порядок движения, либо содержит иную информацию для участников дорожного движения. Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной.

Прерывистая полоса

Кавказ — горн. страна, расположенная к Ю. от Bост. Eвропейской равнины, в области перешейка между Чёрным и Aзовским морями на З. и Каспийским м. на B. Cев. граница K. проводится по Kумо Mанычской впадине, южная, условная в физ. геогр. и геол.… … Геологическая энциклопедия

Гурами-нитеносцы — Пятнистый гурами. Пятнистый гурами. Гурами нитеносцы, трихогастеры (), род рыб семейства ; все виды объекты аквариумного рыбоводства (07, другие виды после 1945). Название получили за длинные нити, в которые преобразованы… … Энциклопедия «Животные в доме»

Желтые бордюры и обочины, что означает желтая разметка на дороге

Жёлтая разметка 1.4 вдоль бордюра в виде непрерывной линии означает, что остановка и парковка в этом месте запрещены. Также категорически запрещено оставлять своё транспортное средство в этом месте более чем на пять минут.

Жёлтая дорожная разметка является дополняющим элементом дорожных знаков, которые запрещают остановку или стоянку транспортных средств. Относительно дорожной разметки всё чётко прописано в пунктах 3.27-28 ПДД РФ.

Да, это считается нарушением. Однако, согласно ГОСТ 52289-2021, между «прерывистой линией» (1.5) и «сплошной линией» (1.1, 1.11) разметки должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6) за городом и не менее 50 метров – в городе.
Поэтому, если длина разметки 1.6 составляет менее указанной величины или разметка 1.6 полностью отсутствует, у водителя не было достаточного времени, чтобы завершить обгон. Этот факты необходимо отметить, во-первых, в протоколе, во-вторых, во время судебного заседания, и указывать инспектору и судье на отсутствие состава правонарушения.

Отсутствие состава правонарушения необходимо мотивировать следующим образом. Указав на недопустимую длину участка разметки 1.6, сделать следующую запись: «По причине несоответствия разметки ГОСТ 52289-2021 я был вынужден пересечь линию разметки 1.1. Избежать пересечения я мог, только применив экстренное торможение, что запрещено п. 10.5 ПДД, и создав опасность для других участников движения, что запрещено п. 1.5 ПДД. Таким образом, моя вина в нарушении требований ПДД отсутствует. Следовательно, отсутствует и состав правонарушения».

Прерывистая разметка

На сайте Управления ГИБДД ГУВД по Челябинской области http://www.gibdd74.ru/news#1008 в сообщении от 29.08.07 г., т.е. через 18 дней после введения поправок в КоАП, читаем:
«В связи с резким ужесточением ответственности за выезд в нарушение ПДД РФ на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, особенно актуальным является вопрос обоснованности введения ограничений на совершение обгона транспортных средств, а также правильности применения соответствующих дорожных знаков и разметки.
Несмотря на проводимые мероприятия по совершенствованию организации дорожного движения продолжают иметь место многочисленные обращения граждан, связанные с недостатками в применении технических средств регулирования дорожного движения и дорожной разметки, а также бездействием должностных лиц, в обязанность которых входит их устранение.
В ряде случаев на участках автомобильных дорог линии дорожной разметки, разделяющие потоки встречных направлений и дорожные знаки «Обгон запрещен»; «Ограничение максимальной скорости» применены не обоснованно, знаки «Обгон запрещен» зачастую вступают в разногласие с требованием дорожной разметки, также во многих случаях отсутствуют дорожные знаки «Конец запрещения обгона», «Начало и конец населенного пункта», не всегда обеспечивается требуемая видимость знаков.
Имеет место факты самовольной установки дорожных знаков. По завершении дорожно-ремонтных и других работ своевременно не убираются временно установленные технические средства организации движения.
В целях реализации положений Федерального закона, усиления контроля за соблюдением правил, нормативов и стандартов, действующих в области обеспечения безопасности дорожного движения, обеспечения участникам дорожного движения законных прав, Госавтоинспекцией Челябинской области в период с 27.08.07 г. по 09.09.07 г. проводится специальное мероприятие «Контроль – дорожная разметка!».
Целью данного мероприятия является выявление недостатков в организации дорожного движения, обустройстве автомобильных дорог техническими средствами организации дорожного движения, а также пресечение случаев необоснованного привлечения к административной ответственности участников дорожного движения».
На счет гарантии необходимо сделать замечание. Знак должен быть установлен на высоте от 1,5 до 3,0 м при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов. Если знак установлен на высоте 1,45 м, вряд ли судья признает такую установку существенным нарушением ГОСТа.
Если все изложенное в этой главе не стало аргументом для мирового судьи, то при обжаловании дела в федеральном суде ходатайствуйте «о назначении экспертизы для установления имеющих место недостатков в организации дорожного движения и невыполнении требований ГОСТа Р 52289-2021».
И последнее. Вы только представьте, сколько времени и нервов вы потратите на возвращение своих прав. И как сказано гарантию никто не дает. Ведь в определенных случаях тот же ГОСТ разрешает отступать от его требований (п.4.1). Возьмем упомянутый в Ограничение видимости СНиП 2.05.02-85. Он говорит: «Во всех случаях, где по местным условиям возможно попадание на дорогу с придорожной полосы людей и животных, следует обеспечивать боковую видимость прилегающей к дороге полосы на расстоянии 25 м от кромки проезжей части для дорог I – III категорий и 15 м для дорог IV – V категорий». Например, ограничение видимости имеет место в заповедниках, где невозможно обеспечить боковую видимость 15 метров от края проезжей части. ГОСТ установку знака в таком месте не предусматривает, но ст.4.1 позволяет его установить.
Если решите бороться с беспределом на дороге, то просто направьте письмо начальнику ГАИ с указанием, что знак установлен не по ГОСТ. Вы к этому не готовы? Хорошо, подождите, пока вас не лишат прав.
Напоминаю, что знак «Обгон запрещен» действует до перекрестка, и зона его действия может быть только уменьшена соответствующей табличкой (Приложение 1 к ПДД).

Согласно ГОСТ Р 52289-2021, п. 6.1.1: «Разметка дорог устанавливает режимы, порядок движения, является средством визуального ориентирования водителей и может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с другими техническими средствами организации дорожного движения». Т.е. разметка и знак не могут противоречить друг другу.
1. Если на дороге нанесена прерывистая разметка, далее стоит знак «Обгон запрещен» и разметка за ним остается прерывистой, то:
• Изменена схема организации движения на данном участке дороги, но разметку изменить еще не успели, что в корне противоречит ГОСТу. Обгонять настоятельно не рекомендую. Именно такая ситуация описана в комментариях В.Кузина в Российской газете, разъясненная им позже. Примечательно, что такие действия дорожников попадают под ст.12.34 КоАП, и вам необходимо жаловаться в прокуратуру;
• Знак «Обгон запрещен» применяется с табличкой «Время действия знака». Соответственно, обгон за рамками времени, указанными на табличке нарушением не является.
2. Если сразу за знаком «Обгон запрещен» нанесена сплошная разметка 1.1, а через какое-то расстояние она вновь переходит в прерывистую, то знак «Обгон запрещен» установлен в связи с ограничением видимости, и в этом месте ограничение видимости закончилось – об этом сказано в п.6.2.3 ГОСТа. Начальник ДОБДД МВД Виктор Кирьянов: «По стандарту нанесение сплошной линии разметки предусмотрено только на участках с ограниченной видимостью» (РГ-Неделя № 4519 15.11.07 г.). Здесь должен стоять знак «Конец запрещения обгона». Причина, по которой его нет на месте, банальна – его отсутствие выгодно инспекторам. Если вы обогнали в такой ситуации по прерывистой разметке, то в ваших действиях отсутствует состав правонарушения по ст.12.15 п.4 КоАП.
Инспектор в этом случае попробует утверждать, знак имеет приоритет над разметкой. Но ни в одном нормативно-правовом акте об этом не говорится. Преимущество над разметкой имеет только временный знак (последний абзац ст.1 Приложения 2 к ПДД). Напоминаю, что под временным знаком понимается знак на переносной стойке (предпоследний абзац Приложение 1 к ПДД). Опытный инспектор может быстро сориентироваться и переквалифицировать ваши действия на 12.16 – формально вы нарушили знак. Соглашаться или отстаивать свои права дальше – ваше право.

Дорожная разметка

Дорожная разметка 1.18 в виде стрел белого цвета наносится на полосах движения около перекрестка.
Указательные стрелы определяют разрешенные направления движения транспортных средств на перекрестке по полосам. Применяется данная разметка как самостоятельно, так и в сочетании со знаками 5.8.1, 5.8.2 (направление движения по полосам, полосе). Разметка 1.18 помогает водителям своевременно занять соответствующею полосу движения нужного направления. Стрелы, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы разрешают и разворот. Разметку с изображением тупика наносят перед перекрестком, имеющим несколько проезжих частей, где поворот на ближайшую проезжую часть (в направлении обозначенного тупика) запрещен.

Сплошная линия 1.3 белого цвета (наносятся две продольные линии, идущие параллельно друг другу с шириной 0,1 — 0,2 м и с промежутком между ними 0,1 — 0,18 м).
Разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более, показывая водителю границу полосы движения с левой стороны. Пересекать и наезжать на линию 1.3 запрещается.

Длинная прерывистая полоса

Если летом, ранней осенью или поздней весной белые линии хорошо контрастируют с черным асфальтом, то зимой в снегопад линий уже может быть не видно. Для этого самая ответственная направляющая разметка получит яркий, безопасный цвет.

Узкая прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза больше промежутков между ними: а) предупреждает о приближении к разметке 1.1.1 a) и 1.1.1 b) или к разметке 1.11 a) , разделяющей транспортные потоки противоположных или попутных направлений; b) отделяет широкие полосы движения проезжей части (шириной 3,75 м) от широких обочин (шириной 1,8 м) с таким же покрытием, как и на проезжей части и наносится на участках дорог вне населённых пунктов. 1.7 Узкая прерывистая линия, у которой длина штрихов равна промежуткам между ними, обозначает: 1.7 a) — границы полос движения в пределах перекрёстка; 1.7 b) — направление главной дороги в пределах перекрёстка. 1.8 Широкая прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза меньше промежутков между ними.

Длинная прерывистая полоса

«Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. »
Ключевое слово — ВЫЕЗД (про ДВИЖЕНИЕ по встречной полосе ни слова).
Разметка 1.3 — «разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более»
ПДД — «9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения.»
Т.е., если есть разметка 1.3, то факт нахождения вас на встречке однозначно связан с ВЫЕЗДОМ, что запрещено всегда (п 9.2 ПДД),независимо
от разметки, и всегда будет 12.15.ч.4.
Если дорога двухполосная, то применяется разметка 1.1 «разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы
полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.», то находясь на встречке, вы нарушаете только ПДД «9.4.Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах,
обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по
возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.» и то, если правый ряд свободен.
Это нарушение наказывается КоАП » Статья 12.15. ч.1.Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного
разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.» Т.к. 12.5.ч.4 наказывет только за ВЫЕЗД, а не за ДВИЖЕНИЕ.
Теперь о разметке 1.6 — это «(линия приближения — прерывистая линия, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними)
— предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений».
И все, никаких запретов , кроме ПДД «9.7.Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно
осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.»
И здесь нет прямого запрета наезжать на сплошную или двигаться по встречке..
По обгону:
«11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
— транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
— транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
— следующее за ним транспортное средство начало обгон;
— по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому
транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.4. Обгон запрещен:
— на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
— на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
— на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
— на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
— в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.»
И здесь ни слова о разметке 1.6, ни о скором появлении разметки 1.1.

Пересекая линию 1.1 после обгона вы не ВЫЕЗЖАЕТЕ на встречку.
И максимум, за что можно наказывать в случае пересечения сплошной при возврате (нарушение п 9.7.ПДД) —
«Статья 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.
1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги. —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.»
В кавычки заключены цитаты из документов.
Вывод:
Если полос три и более или трамвайные рельсы, то 12.5. ч.4 — всегда, независимо от разметки. А если дорога двухполосная, то нахождение вас на встречке может быть и не связано с ВЫЕЗДОМ В НАРУШЕНИЕ ПДД и можно
«пободаться». А лучше всего, не загонять себя в такие ситуации, и если видно, что действительно не успеваешь — поберечь свое время, нервы и деньги.

Разметка — 1

Иными словами, разметка 1.6 как бы говорит, что очень скоро прерывистая линия разметки превратиться в сплошную, которую, в свою очередь, категорически запрещается пересекать. Как правило, длина линии приближения составляет 50 (в населенных пунктах) и 100 (вне населенных пунктов) метров.

Т.е. получается, что я могу пересечь линию 1.6, перестраиваясь в полосу правее, и вернуться на свою полосу, но уже пересекая линию 1.11 со стороны сплошной — и неважно что я не успеваю завершить обгон до 1.11. Т.е. я не нарушитель в данном случае — так?

Что нужно делать, если обгон начался на прерывистой полосе

Если Вы начали обгон, то его обязательно следует завершить. Вопрос в другом: будет ли являться административным правонарушением завершение обгона в нарушение ПДД, то есть с пересечением дорожной разметки «1.1», другими словами, съезд со встречной полосы в нарушение ПДД?

То есть лишить права управления транспортными средствами могут только за выезд на встречную полосу, сопряженный с нарушением Правил дорожного движения. Но а если обгон начат с соблюдением ПДД, то привлечь водителя за съезд в нарушение ПДД с полосы, предназначенной для встречного движения, нельзя, а уж тем более квалифицировать данные действия по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

Начинаем обгон через прерывистую, заканчиваем через сплошную

Согласно требованию приложения ПДД №2, сплошную линию 1.1 пересекать и наезжать на неё, категорически запрещается. В момент выезда на встречную полосу, ПДД вы не нарушили, так как присутствовала прерывистая линия разметки. Тут весьма важный момент — случае отсутствия разметки 1.6 «Приближение к сплошной линии» вы не могли знать, что разметка «прерывистая линия» перейдет в сплошную. Значит, в ваших действиях состава правонарушения нет. Нет и повода для наказания.

Ключевое слово здесь – рекомендовать. Прошу заметить, что постановление это не носит законодательный характер и по причине этой судьи не станут ревностно исполнять данное решение. Козырять в суде постановлением ВС дело безнадежное.

Дорожная разметка полное описание

Двойная прерывистая линия дорожной разметки, обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование, разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование.

Желтая прерывистая дорожная разметка. Запрещает стоянку автомобилей, дублирует запрещающий знак 3.28 «Стоянка запрещена». Наносится у края проезжей части или по верху бордюра. Разрешает остановку транспортных средств на 5 и более минут, для посадки высадки пассажиров или для погрузки или разгрузки транспортного средства.

Штраф за пересечение сплошной линии разметки

По количеству ниток различают одинарные и двойные сплошные линии. Одиночная сплошная линия вдоль трассы используется для разделения полос противоположного движения, когда их общее количество не превышает трёх. На двухполосной дороге разделительная линия проходит по её центру и исполняет роль осевой линии шоссе. Двойная непрерывная линия (линия 1.3 горизонтальной разметки) применяется для разделения полос противоположного движения на широких автотрассах, где общее количество полос автомобильного трафика составляет не менее четырёх.

5. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

Сам себе юрист

Ваше место занято другим автомобилем. Ваше появление из-за автопоезда для его водителя — полная неожиданность. Пока он только сообразит, что вам нужно дать место, чтобы вернуться, пройдет 1 с (среднее время реакции водителя в подобной ситуации). Но он не сможет затормозить быстро — позади него другие водители, торможение пройдет по цепочке — еще пару секунд кладите. Затем вам надо ускориться для перестроения в свою полосу, а потом оттормозиться, чтобы не влететь в автопоезд. При этом вы также заедете за сплошную, но насколько опасными будут для окружающих ваши действия? Потому давно выведено правило «Начал обгон — заканчивай». Если вы увидели разметку 1.6 в начале обгона и не отказались от маневра, заканчивать его вы будете через сплошную линию, где, возможно, вас поджидает инспектор.

Максимальная длина автопоезда — 20 м (Приложение 3 «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»). Метров за восемь вы выйдете на обгон, метрах в восьми впереди вернетесь назад на свою полосу, плюс длина вашей машины — 4 м. Итого, примерно 40 м. Пусть автопоезд идет с максимально разрешенной скоростью 70 км/ч (20 м/с), а вы на 20 км/ч больше, то есть со скоростью 90 км/ч, что составляет 25 м/с. Разница в скорости — 5 м/с, то есть на обгон уйдет 40: 5 = 8 с. И за 8 с вы проедете 8 • 25 = 200 м. Напоминаю, что по ГОСТ 52289-2021 видимость знаков — не менее 100 м. Если в конце обгона, длина которого 200 м, вы заехали за знак «Обгон запрещен», то в начале обгона вы его не видели и не могли видеть, то есть в ваших действиях отсутствует вина.

Можно ли пересекать длинную прерывистую линию разметки

Если последняя представляет собой прерывистую линию, у которой длина штриха в три раза меньше расстояния между ними, то разметка 1.6 — прямая ее противоположность: длина штриха в три раза превышает расстояние между штрихами. Разметку 1.6 еще называют линией приближения.

Запрещены обгоны и развороты — об этом сигнализирует сплошная линияСплошная линия сигнализирует водителям о том, что на данном участке дороги запрещены обгоны и развороты, и за ее пересечение назначается либо крупный штраф, либо лишение прав на долгий срок.