Карта водителя для тахографа кто должен за нее платить

Содержание

Как инспектор должен проводить проверку тахографа

Рекомендации. Возите с собой копию калибровочного сертификата. В случае отсутствия карты контролера просите инспектора расписаться на распечатке в формате: «Контроль провел ГИБДД ФИО дата и время». При несоблюдении режима труда и отдыха делайте распечатки и записывайте причины нарушений, просите виновников нарушений расписываться в отчете и по возможности ставить печать. При неисправном тахографе ведите учет режима вручную на обратной стороне термоленты. Храните такие распечатки в течение 28 дней и предоставляйте их инспектору по требованию.

Порядок регулируется Приложениями № 3 и 5 Приказа Минтранса № 36 от 13.02.2021г. Представленные в законе требования прописаны нечетко, что вносит множество вопросов и разногласий в понимание процедуры проверки.

Кто должен платить штрафи за отсутствие тахографа водитель или должностное лцо

Юридические лица и ИП, осуществляющие определенную деятельность, обязаны оснащать свои автомобили так называемыми тахографами. За неисполнение требования законодательства может быть наложен штраф. Случаи, когда необходима установка тахографов, требования к ним и многое другое указаны в соответствующих Приказах Минтранса. Что это такое Согласно ч. 1 ст. 20 ФЗ № 196, утвержденного 10 декабря 1995 года “О безопасности…” (далее – Закон), тахографом признается технический агрегат, обеспечивающий непрерывную и некорректируемую регистрацию данных о скорости и пройденном маршруте, о режиме труда и отдыха водителей ТС. Как выглядит П.

11.23. Кодекса не предусматривает соответствующий состав правонарушения. За превышение времени В случае, если водитель нарушает установленный режим отдыха и труда, наказание последует уже по ч.
2 ст. 11.23. Кодекса с наложением штрафа от 1 до 3 тыс. рублей.

Карта водителя для тахографа кто должен за нее платить

Данным заявлением подтверждаю свое согласие на обработку, в том числе с использованием средств автоматизации (сбор, запись, накопление, хранение, изменение, использование, передачу, обезличивание, удаление, уничтожение), моих персональных данных, указанных в заявлении.

Организация, выдающая карты вправе передавать персональные данные, указанные в заявлении, третьему лицу, являющемуся организацией-изготовителем карт тахографа, учтенному ФБУ «Росавтотранс» в перечне сведений о моделях карт тахографа. Целью передачи персональных данных организации-изготовителю карт тахографа является выпуск карты водителя.

Кто должен платить штрафи за отсутствие тахографа водитель или должностное лцо

Наличие карточки водителя.
Модуль для приёма сигналов и антенна.
Оборудование опломбировано.
Оборудование оснащено необходимыми программами.

Более подробно узнать о сумме взыскания, а также об особенностях его оплаты, можно у квалифицированного юриста. Разумеется, далеко не каждому хочется тратиться на дорогостоящий визит к специалисту. К счастью, у граждан есть более привлекательная альтернатива – онлайн общение с экспертом.

Кто оплачивает стоимость карты водителя для тахографа

Последовательность проверки контрольного устройства без блока СКЗИ согласно Постановлению Правительства РФ № 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» не регламентирована, что является упущением в законодательстве. Поэтому мы рекомендуем придерживаться требований Приказа № 36 и ЕСТР.

Замена карты водителя для тахографа

в орган, на который возложены контрольные функции за соблюдением режимов труда и отдыха водителями, если автотранспорт передвигается по территории России;
в полицию, официальное представительство РФ или иные органы, на которые возложены надзорные/контрольные функции за соблюдением водителями режимов труда и отдыха, если автотранспорт передвигается по территории другого государства.

В тех случаях, когда изменились персональные данные, заявление необходимо направить в орган, где осуществляется выдача, не позднее пятнадцати дней до даты, с которой предполагается осуществление деятельности, связанной с автомобильными перевозками.

Карта тахографа

сообщаем следующее: Требования к тахографам установлены в приложении 1 к приказу Минтранса России от 13.02.2021 № 36. Согласно пункту 2 указанного приложения тахограф представляет собой совокупность бортового устройства и внешних компонентов (в частности карт водителя). Карта водителя для тахографа — пластиковая карта со встроенным микрочипом — является «ключом», обеспечивающим идентификацию и аутентификацию водителя с использованием шифровальных (криптографических) средств.

1). Расходы по изготовлению карт тахографа отразить по подстатье КОСГУ 226 «Прочие работы, услуги» (раздел V указаний, утвержденных приказом Минфина России от 01.07.2021 г. № 65н). Стоимость изготовления карты учреждение может сразу списать на расходы (а не отражать на счетах учета имущества). В целях обеспечения управленческого учета и контроля за движением карт можно вести забалансовый учет на дополнительном забалансовом счете. Это следует из положений пункта 332 Инструкции к Единому плану счетов № 157н. Подробнее об этом в рекомендациях № 2 и № 3.

Тема: Учет карт для тахографа

Добрый день! С 1 апреля 2021 года юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны оснащать их тахографами.
Как отразить для целей бухгалтерского и налогового учета расходы на приобретение и установку тахографа, а также расходы на приобретение карт водителей и карт предприятия для тахографов и их выдачу водителям и ответственным лицам? Как документально оформить выдачу карт водителю и ответственному лицу? Является ли катра водителя собственностью водителя, и должна ли организация удержать с него НДФЛ?

В целях безопасности дорожного движения организации и предприниматели, которые ведут деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны оснащать их тахографами. Это регистрирующие приборы, предназначенные для контроля и регистрации таких параметров как: скорость и маршрут движения, периоды труда и отдыха водителей (п. 1 ст. 20 Закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.95 № 196-ФЗ). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, правила их использования, обслуживания и контроля их работы утверждены Приказом Минтранса от 13.02.2021 № 36.
Понятно, что тахографы предназначены для использования в организации в течение нескольких лет, а не одного года. Так что для их отражения в бухгалтерском и налоговом учете остается определиться только со стоимостью.
Если ваш тахограф вместе с расходами на установку стоит более 40 000 руб., то и в бухгалтерском, и в налоговом учете – это будет отдельное основное средство (п. 4, 5 ПБУ 6/01 «Учет основных средств», утв. Приказом Минфина от 30.03.2021 № 26н, п. 1 ст. 256, п. 1 ст. 257 НК РФ). Сразу скажем, что это ни в коей мере не модернизация транспортного средства (автомобиля, автобуса и т.д.), приводящая к увеличению его первоначальной стоимости. Ведь тахограф без какого либо ущерба можно снять с одного транспортного средства и поставить на другое. При этом расходы на установку тахографа надо будет включить в его первоначальную стоимость (п. 8 ПБУ 6/01, п. 1 ст. 257 НК РФ).
Если же стоимость вашего тахографа вместе с расходами на его установку не более 40 000 руб., то и в бухгалтерском, и в налоговом учете его можно учесть как материальные расходы. И списать его стоимость и затраты на установку на расходы единовременно в момент ввода в эксплуатацию (п. 5 ПБУ 6/01, подп. 3 п. 1 ст. 254 НК РФ). В этом случае расходы на установку тахографа можно учесть:
— в бухучете как расходы по обычным видам деятельности (п. 5, 6, 7 ПБУ 10/99 «Расходы организации», утв. Приказом Минфина от 06.05.99 № 33н);
— в налоговом учете – либо как прочие расходы – на обеспечение нормальных условий труда и мер по технике безопасности, предусмотренных законодательством РФ (подп. 7 п. 1 ст. 264 НК РФ), либо как материальные затраты.
Заметим, что если в соответствии с вашей учетной политикой актив признается основным средством в пределах другого лимита (меньше 40 000 руб.), то вам следует руководствоваться этим лимитом (п. 4, 5 ПБУ 6/01) при отнесении тахографа к ОС в бухучете.
Что же касается карт водителей и предприятия, то они нужны при приобретении цифрового тахографа.
Карта водителя – персональная и выдается в единственном экземпляре сроком на три года. Она нужна для идентификации водителя, хранения данных о периодах его работы и отдыха при вождении транспортного средства (подп. 1 п. 4 Требований к тахографам – приложение № 1 к Приказу Минтранса от 13.02.2021 № 36, приложение № 2 к Требованиям).
Карта предприятия не содержится никакой информации. Она нужна только для авторизованного доступа к информации на тахографах и на карточках водителей. При помощи карты предприятия, записанная информация с карточки водителя и тахографа может быть получена, сохранена на компьютер и впоследствии проанализирована и/или предоставлена для проверки работникам транспортной инспекции. Карта предприятия выдается на имя руководителя организации или ответственного лица, назначенного приказом по организации. Срок действия карты 3 года (подп. 4 п. 4 Требований к тахографам – приложение № 1 к Приказу Минтранса от 13.02.2021 № 36, Приложение № 2 к требюованиям).
Эти карты можно единовременно учесть:
(и) в бухучете – как расходы по обычным видам деятельности (п. 5, 6, 7 ПБУ 10/99 «Расходы организации», утв. Приказом Минфина от 06.05.99 № 33н);
(и) в налоговом учете – как прочие расходы – на обеспечение нормальных условий труда и мер по технике безопасности, предусмотренных законодательством РФ (подп. 7 п. 1 ст. 264 НК РФ).
Хотя и не исключено, что налоговики захотят, чтобы вы списывали стоимость карт равномерно в течение срока их использования.
Карты водителям можно выдать по ведомости, в которой будут указаны все данные карты, дата ее выдачи водителю и будет стоять роспись водителя в получении.
Как мы уже сказали, карта водителя оформляется на конкретное лицо. То есть она именная и выдается на руки водителю. И когда он уйдет, то заберет ее с собой, ведь организации то она ни к чему. По нашему мнению удерживать НДФЛ со стоимости карты водителя не нужно. Ведь организация оформляла и оплачивала карту водителя карту для своей производственной деятельности, то есть в своих интересах. И это расходы организации, а не ее работника. Следовательно, оплаченная организацией стоимость карты водителя не является экономической выгодой водителя в денежной или натуральной форме (ст. 41 НК РФ) и не подлежит обложению НДФЛ. По нашему мнению ситуация с оплатой и выдачей карт водителям аналогична ситуации с выдачей и оформлением медкнижек работникам. А при оплате работодателем медкнижек Минфин считает, что не нужно удерживать с работника НДФЛ (Письма Минфина от 21.11.2021 № 03-03-06/4/84).

Расходы на приобретение карт для тахографа

Если за карты дополнительно не доплачивали и по документам они идут в комплекте с основным оборудованием, и отдельно от тахографа их использовать не представляется возможным, то и в учете правильней было бы их учитывать в составе ОС. Получается что Вы как бы принимаете на баланс единый объект стоимостью 70 тысяч рублей. Соответсвенно и в БУ и НУ амортизация по идее должна начисляться на все оборудование в целом.

Цитата (Организация приобрела тахографы на автомобили и именные карты водителей для тахографа. Стоимость тахографа — менее 40 000 руб. При увольнении водитель карту забирает, так как она — именная.
): Как в бухгалтерском и налоговом учете отражаются операции, связанные с именными картами водителей? Возникает ли у водителя при получении именной карты для тахографа доход, подлежащий обложению НДФЛ и страховыми взносами?

Карта водителя для тахографа

• Степень защиты от внесения изменений в показания выше у карты ЕСТР: шифрующее устройство – датчик скорости, который кодирует и отправляет информацию на хранение в память устройства. Кодирование сигнала в блоке СКЗИ происходит в самом блоке криптозащиты: взломать невозможно, но внести изменения и исказить поступающую информацию можно.

Где можно получить карту водителя для тахографа? Пластик оформляет бюро, имеющее лицензию на выдачу подобного документа и на установку тахографов. Официальный сайт РосАвтоТранс предоставляет адреса всех организаций на территории РФ, которые могут оказать услуги по оформлению карт водителя и установке тахографов.

Работодатель требует карту тахографа

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Уже с ног сбился в поисках ответа. Дело в том, что я сейчас ищу новую работу на большегрузе, но все работодатели требуют наличие карты водителя. Я с этим не спорю, но и карту не могу заказать, поскольку требуется ходотайство от работодателя. И сколько вообщзе эта карта изготавливается и какая конкретно мне нудна. Там же разные карты бывают.

А вот у нас на предприятии огромный автопарк с разными тахографами. В основном тоже штрихи стоят, но есть с СКЗИ и без СКЗИ. Так у наших водил оба вила карт имеются. И если они вдруг вздумают увольняться, то карту заберут с собой.

Штраф за отсутствие карты тахографа

В рамках данной статьи мы рассмотрим несколько важных для любого водителя вопросов относительно условий заполнения, штрафов и санкций за отсутствие или использование чужой карты тахографа. Также вы узнаете кто имеет право штрафовать водителя или организацию.

Отсутствие сертификатов соответствия техническому регламенту Таможенного союза (Утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2021 г. № 710).
Сертификат о соответствии требованиям по электромагнитной совместимости внутренних составляющих прибора.
Верифицирующие подлинность прибора документы, которые подтверждают установку, калибровку и пломбирование прибора в аккредитованной мастерской.
По любым причинам, из-за которых водитель транспортного средства не может предоставить инспектору распечатку показаний прибора.
Отсутствие, полная неисправность бортового самописца (без обоснований причины), а также отказ в доступе к данным тоже расценивается как серьёзное нарушение.

Штраф за отсутствие карточки водителя для тахографа в 2021 году

Субъектами, которых закон наделяет правом осуществлять контроль за наличием карточек контрольного устройства и применять за их отсутствие меры административного воздействия в рамках КоАП, являются сотрудники ДПС при выполнении своих служебных обязанностей.

была актуальна, т.е. срок действия, на который она выдавалась, не истек. Срок выдачи карты ограничивается 3 годами;
не имелось повреждений, дефектов, трещин, сколов, потертостей и т.д.;
работала корректно без ошибок и сбоев;
была совместима с бортовым прибором.

Штраф без карты водителя для тахографа

Когда это обнаружилось, сотрудники ГИБДД составили протокол о правонарушении. Так как этот дальнобойщик работает к фирме, штраф ему выписали в размере 10 тысяч рублей. Сейчас он хочет подавать в суд на обжалование.

Карта водителя для тахографа содержит в себе микрочип, в котором записаны сведения о водителе, и на который пишутся данные о режиме его работы/отдыха. Благодаря тахографу, наличие карты водителя для тахографа дает возможность отслеживать и фиксировать соблюдение режима труда и отдыха. Отсутствие карты в тахографе во время движения может привести к штрафу.